在汽车日常维护或者故障处理时，不少人都遇到过轮毂螺丝太紧拧不动的情况。这不仅耽误维修进度，还可能让人感到无从下手。其实，只要掌握正确的方法和技巧，就能较为轻松地解决这个问题。

轮毂螺丝拧不动的常见原因

螺丝生锈

汽车长期暴露在潮湿、多盐的环境中，比如沿海地区或者经常在雨雪天气行驶，轮毂螺丝就容易生锈。生锈会使螺丝与螺母之间的摩擦力增大，导致拧动时非常困难。而且，生锈严重的螺丝还可能在拧动过程中断裂，进一步增加维修难度。

安装时扭矩过大

在汽车生产或维修过程中，如果工作人员使用扭矩扳手时设置的扭矩值过大，或者凭借经验用力过猛拧紧螺丝，就会使螺丝处于过度紧固的状态。这种情况下，普通的手动工具很难将其拧动。

螺纹损坏

如果之前在安装或拆卸轮毂螺丝时操作不当，比如使用了不合适的工具、强行拧动等，可能会导致螺丝或螺母的螺纹损坏。螺纹损坏后，螺丝与螺母之间的配合就会不紧密，出现卡滞现象，从而难以拧动。

解决轮毂螺丝拧不动的方法

前期准备

• 选择合适工具：根据轮毂螺丝的规格和类型，选择合适的套筒扳手。套筒的尺寸要与螺丝的六角头**匹配，否则容易出现滑丝的情况。如果螺丝生锈严重，还可以准备一些渗透油，如WD - 40等，它能够渗透到螺丝与螺母的缝隙中，起到润滑和松锈的作用。

• 确保车辆稳定：在进行操作之前，一定要将车辆停放在平坦、坚实的地面上，并拉起手刹。如果是在斜坡上操作，还需要在车轮前后垫上三角木或石块，防止车辆在操作过程中移动，确保操作安全。

具体操作步骤

• 喷洒渗透油：将渗透油均匀地喷洒在轮毂螺丝和螺母的连接处，让油充分渗透到螺纹缝隙中。等待10 - 15分钟，使渗透油发挥松锈和润滑的作用。如果生锈情况比较严重，可以适当延长等待时间，或者多次喷洒渗透油。

• 用脚助力或加长杆：对于手动扳手，如果单纯用手的力量无法拧动螺丝，可以尝试用脚踩在扳手上施加压力。但要注意控制力度，避免用力过猛导致扳手滑脱或损坏螺丝。另外，也可以使用加长杆来增加力臂，从而增大拧动螺丝的扭矩。将加长杆安装在扳手上，然后缓慢、均匀地用力拧动。

• 借助冲击工具：如果上述方法效果不佳，可以考虑使用冲击扳手。冲击扳手能够产生瞬间的高扭矩，有助于拧动过紧的螺丝。在使用冲击扳手时，要根据螺丝的规格和紧固程度选择合适的扭矩档位，避免因扭矩过大而损坏螺丝或轮毂。

• 加热法（谨慎使用）：对于一些特别顽固的螺丝，在确保安全的情况下，可以使用加热的方法。用喷灯或其他加热工具对螺丝进行局部加热，使螺丝和螺母受热膨胀。但要注意控制加热的温度和时间，避免过度加热导致螺丝或轮毂变形。加热后，迅速用扳手拧动螺丝，利用热胀冷缩的原理使螺丝松动。不过，这种方法存在一定的风险，非专业人员不建议轻易尝试。

操作注意事项

• 按对角顺序操作：在拧动轮毂螺丝时，要按照对角的顺序进行。例如，对于有五个螺丝的轮毂，可以先拧动左上角的螺丝，然后拧动右下角的螺丝，接着拧动右上角的螺丝，再拧动左下角的螺丝，*后拧动中间的螺丝。这样可以保证轮毂在拧动过程中受力均匀，避免因受力不均而导致轮毂变形或损坏。

• 控制力度：无论是使用手动工具还是电动工具，都要控制好力度。不要一次性用力过猛，以免导致螺丝滑丝、断裂或轮毂损坏。要缓慢、均匀地施加力量，逐渐拧动螺丝。

• 检查螺丝和轮毂：在成功拧动螺丝后，要仔细检查螺丝和轮毂是否有损坏。如果发现螺丝有裂纹、螺纹损坏等情况，要及时更换新的螺丝。同时，要检查轮毂的安装面是否平整，有无变形或损伤，确保轮毂能够正常安装和使用。

公司简介

锦瑞公司成立于1997年，工厂位于江苏省南通市海安高新区，占地3万多平方米，投资超1亿元，年产量2万余吨，业务覆盖全球60多个国家和地区。公司以"开拓创新，追求卓越"为理念，引进国际先进生产及检测设备，设立独立研发中心，专业生产符合GB、DIN、ASTM、ISO、JIS等多国标准的高品质紧固件以及多种非标定制件，产品广泛应用于汽车、机械制造、石油、化工、风力发电、医疗等领域。公司先后通过ISO9001质量管理体系认证、IATF16949汽车行业认证，产品由中国人民财产保险股份有限公司承保全球责任险。我们坚持"质量为本、科技兴企、用户至上"的服务宗旨，致力于成为客户信赖的长期合作伙伴。
联系人：王经理
联系电话：15900845109
联系邮箱：david@shxingrui.com