常用表面处理工艺种类繁多,旨在提升材料性能、延长使用寿命或赋予特定功能。以下从工艺分类、典型工艺、特点及应用领域展开介绍:
按工艺类型
电化学法:电镀、阳极氧化、化学镀等。
化学法:钝化、磷化、发黑、化学转化膜等。
热加工法:热喷涂、渗碳、渗氮、碳氮共渗等。
物理法:喷涂(喷漆、喷粉)、涂装、物理气相沉积(PVD)、化学气相沉积(CVD)等。
复合工艺:如电泳+喷涂、达克罗+封闭处理等。
按功能目标
防腐:电镀锌、热镀锌、达克罗涂层、环氧粉末喷涂。
耐磨:渗碳淬火、氮化处理、硬质阳极氧化。
装饰:电镀铬、电泳漆、真空镀膜(如PVD镀钛)。
导电/绝缘:化学镀镍、导电氧化、绝缘涂层。
减摩:二硫化钼涂层、石墨涂层。
原理:通过电解在基材表面沉积金属或合金层。
类型:镀锌(防腐)、镀铬(耐磨/装饰)、镀镍(导电/防腐)、镀金(导电/焊接)。
特点:
镀层均匀,结合力强。
需控制电流密度、温度、pH值等参数。
环保压力:含铬废水需严格处理。
原理:铝及其合金在电解液中作为阳极,表面生成氧化膜。
类型:硫酸阳极氧化(通用)、硬质阳极氧化(耐磨)。
特点:
氧化膜厚度可控(5-30μm),耐蚀性、耐磨性提升。
可染色,用于装饰(如手机外壳)。
需后续封孔处理提高耐蚀性。
分类:
喷漆:溶剂型漆、水性漆、粉末涂料(环保)。
喷粉:静电喷涂粉末涂料(如环氧聚酯粉末)。
特点:
操作灵活,适用于复杂形状。
涂层厚度可控(50-200μm)。
需前处理(除油、除锈、磷化)提高附着力。
原理:将熔融或半熔融材料喷涂至基材表面形成涂层。
类型:火焰喷涂、电弧喷涂、等离子喷涂。
特点:
涂层厚度大(0.1-10mm),适用于耐磨、耐蚀、耐高温场景。
材料选择广(金属、陶瓷、合金)。
需后续机加工保证精度。
类型:磷化(防锈)、钝化(防变色)、发黑(装饰/防锈)。
特点:
工艺简单,成本低。
涂层薄(0.5-5μm),多作为涂装前处理。
环保问题:含重金属废水需处理。
原理:通过热处理使碳/氮原子渗入基材表面。
特点:
表面硬度高(渗碳层HV550-800,渗氮层HV900-1200)。
耐磨性、疲劳强度提升。
适用于齿轮、轴类零件。
基材类型:金属(钢、铝、铜)、塑料、复合材料等。
性能要求:防腐等级(中性盐雾试验小时数)、耐磨性(摩擦系数)、导电性(体积电阻率)。
环境适应性:耐高温(如汽车排气管)、耐化学介质(如酸碱环境)。
成本与效率:电镀成本低但废水处理费用高;PVD涂层成本高但寿命长。
环保法规:欧盟RoHS指令限制六价铬、铅等有害物质。
环保工艺:水性涂料、粉末涂料替代溶剂型漆;无铬钝化技术。
纳米技术:纳米复合涂层(如TiO₂自清洁涂层)、纳米镀层(硬度>40GPa)。
智能涂层:温敏变色涂层、自修复涂层(微胶囊技术)。
3D打印集成:直接打印功能性涂层(如导电轨迹)。
总结:表面处理工艺需根据基材、性能需求、成本及环保要求综合选型。例如,汽车轮毂常用喷粉+透明粉罩光(耐候性好);航空航天零件倾向PVD镀钛(耐磨、轻量化);电子元器件采用化学镀镍(导电、可焊性)。随着技术进步,环保、高效、智能化的表面处理工艺将成为主流。